Evropský automobilový trh se posledních několik let připravoval na masivní přechod k elektromobilitě, který však zatím nenastal. Automobilky investovaly miliardy eur do vývoje elektrických vozů, ale poptávka po nich zůstává za očekáváním. Výrobci se ale nechtějí vzdát svých zisků, a proto se uchylují ke zvyšování cen vozů se spalovacími motory.

Dnes se podíváme na cenový vývoj pěti automobilů, které se na trhu objevily v několika generacích. Data jsme čerpali z oficiálních ceníků automobilových výrobců.

Škoda Octavia: Ideální rodinný vůz

Škoda Octavia, stavěná na stejném technickém základu jako Golf, vždy nabízela něco navíc. Díky tomu se stala jedním z nejoblíbenějších rodinných vozů v Evropě, pravidelně dosahující vysokých prodejních čísel.

  • 2012 (3. generace): Cena od 334 900 Kč
  • 2019 (4. generace): Cena od 493 900 Kč (+47 %)
  • 2024 (facelift): Cena od 619 900 Kč (+85 %!)

 

Renault Clio: Bývalý šampión poměru cena/kvalita

Renault Clio se vždy profiloval jako dostupný vůz s výhodným poměrem cena/výkon. Nabízel jednoduchou techniku, atraktivní design a přijatelnou cenu, což z něj udělalo jeden z nejprodávanějších vozů v Evropě a jako jeden z mála, dokázal sesadit VW Golf z pozice nejprodávanějšího Evropského vozu.

  • 2012 (4. generace): Cena od 229 900 Kč
  • 2019 (5. generace): Cena od 259 000 Kč (+12 %)
  • 2024 (facelift): Cena od 392 500 Kč (+71 %!)

 

Peugeot 208: Malý, ale oblíbený hráč

Peugeot 208 byl jedním z prvních modelů, který přišel s kontroverzním i-Cockpitem, ale i přesto si získal popularitu, zejména mezi ženami. I dnes se pravidelně umisťuje mezi nejprodávanějšími vozy v Evropě.

  • 2012 (1. generace): Cena od 234 900 Kč
  • 2019 (2. generace): Cena od 295 000 Kč (+25 %)
  • 2024 (facelift): Cena od 399 000 Kč (+70 %)

 

 

Volkswagen Golf: Lidový vůz, který mobilizoval Evropu

VW Golf je dlouhodobě nejprodávanějším vozem v Evropě. Tento univerzální model se osvědčil jako ideální volba pro služební i rodinné účely. Jeho síla spočívala v dostupnosti a široké škále použití.

  • 2012 (7. generace): Cena od 339 900 Kč
  • 2019 (8. generace): Cena od 479 900 Kč (+41 %)
  • 2024 (facelift): Cena od 554 900 Kč (+63 %)

 

Opel Astra: Inovace v segmentu kompaktních vozů

Opel Astra možná nikdy neměla takový věhlas jako Golf, ale přinášela řadu inovací, jako jsou Matrix světlomety nebo ergonomická sedadla s certifikací AGR, což z ní činilo vůz s vysokou užitnou hodnotou.

  • 2015 (5. generace): Cena od 319 900 Kč
  • 2021 (6. generace): Cena od 479 990 Kč (+50 %)
  • 2024 (současný model): Cena od 549 900 Kč (+72 %)

 

Proč se auta tak zdražují?

Zvyšování cen aut má několik klíčových důvodů. Automobilky se musí vypořádat s nízkými maržemi u elektromobilů, rostoucími cenami energií, pracovních sil i materiálů. Dodavatelské řetězce také čelí značným tlakům. Kdysi se předpokládalo, že ceny vozů se spalovacím motorem a elektromobilů se časem vyrovnají. To se nyní děje, ale nikoli snižováním cen elektromobilů, nýbrž dramatickým zdražováním klasických vozů.

Chcete mít přehled o dalších automobilových trendech? Sledujte náš web a získejte nejnovější zprávy o vývoji automobilového trhu!

 

Zdroj: Peugeot, Škoda, Renault, Opel, Volkswagen

Foto: Peugeot, Škoda, Renault, Opel, Volkswagen