Fiat 500, kdysi jeden z nejprodávanějších malých automobilů v Evropě a klíčový model značky Fiat, se ocitl v těžké krizi. Nová, ryze elektrická verze modelu, která byla uvedena na trh v roce 2020, ztrácí zájem zákazníků. Fiat tak čelí nelehké otázce: je šance tento model zachránit, nebo se blíží jeho konec?
Elektrický Fiat 500, zkráceně e500, byl navržen jako kompaktní městský elektromobil. Nabízí dvě varianty pohonu: základní model s výkonem 95 koní a menší baterií o kapacitě 21,3 kWh, která poskytuje dojezd dle WLTP až 190 km, a silnější verzi se 118 koňmi, větší baterií 42 kWh a reálným dojezdem až 317 km. I přes své malé rozměry (3,63 m na délku) a rychlou akceleraci z 0 na 50 km/h za 3,1 vteřiny se však model potýká s problémem vysoké ceny. Základní verze startuje na 27 500 € (cca 689 000 Kč), přičemž cena silnější varianty přesahuje 31 999 € (cca 799 900 Kč). Pokud se podíváte do konfigurátoru, dá se dostat na cenu přesahující 40 000 € (1 000 000 Kč). To je cena absolutně šílená, za auto těchto rozměrů, užitné hodnoty a nicotného dojezdu.
Tato cenová politika má své následky.
Fiat musel v posledních měsících opakovaně zastavit výrobu modelu e500 ve své továrně v Mirafiori, kde elektrická auta tvoří 97 % produkce. Důvodem je nízký zájem zákazníků o elektromobily, což výrazně ovlivňuje celý trh. Továrna se nyní na několik týdnů kompletně uzavřela, což zahrnuje i produkci dalších elektrických modelů, například Maserati GranTurismo.
Podle Fiatu je na vině „nejistota v oblasti prodeje elektromobilů na evropských trzích“. Faktem však je, že model e500 byl od svého uvedení kritizován pro svou vysokou cenu a omezený dojezd. Situaci nepomáhá ani fakt, že jeho prodejní výsledky byly zatím pozitivně ovlivněny pouze díky dotacím.
Když něco nemůžeš prodat, tak dej slevu.
Fiat se pokouší zájem o model oživit agresivními slevami pro některé trhy. Základní model e500 je aktuálně nabízen se slevou až 4 500 € (cca 110 000 Kč). Tato „elektrobonusová“ akce trvá pouze do konce roku 2024 a má přilákat nové zákazníky.
Fiat udělal zásadní rozhodnutí.
Fiat se rozhodl přehodnotit svou strategii s modelem 500e. V reakci na slabý zájem o čistě elektrickou verzi oznámila italská automobilka plány na přechod k hybridní variantě. Nový model, nazvaný Fiat 500 Ibrida, má být vybaven mild-hybridní technologií, která kombinuje zážehový motor 1.2 se startér-generátorem a šestistupňovou automatickou převodovkou.
Na rozdíl od plnohodnotných hybridů bude tato verze schopna pohybovat se na elektřinu pouze v minimální míře, například v městských kolonách. Vývoj nové varianty si vyžádá investici 100 milionů eur a její sériová výroba by měla začít na přelomu roku 2025/2026.
Snad tento krok, návrat ke spalovacím motorům, nepřichází pro Fiat příliš pozdě a pomůže ikonické pětistovce znovu získat svou pozici na trhu.
Leave a Reply