Padělání je dlouhodobý problém, který postihuje nejen módní průmysl, ale i automobilové značky. Prémiové automobilky jako Ferrari, nebo Mercedes nejsou výjimkou. Nejde přitom jen o nelegální kopie oblečení a doplňků, ale také o padělané náhradní díly, které mohou být pro majitele vozů skutečným rizikem. Tyto díly bývají méně kvalitní, což může negativně ovlivnit nejen výkon vozu, ale i jeho bezpečnost. Automobilky tak čelí dvojímu útoku – ztrátě zisku z originálního zboží a ohrožení pověsti spojené s kvalitou jejich produktů.

Ferrari je známo tím, že pečlivě chrání svou značku a důsledně bojuje proti padělatelům. V roce 2023 se jim podařilo zničit více než 400 000 padělaných produktů nesoucích jejich ikonické logo. Mezi nejčastěji zabavené zboží patřilo:

Oblečení (100 351 kusů)

Brýle (91 229 kusů)

Hodinky (60 903 kusů)

Parfémy (30 161 kusů)

Boty (17 438 kusů)

Batohy (17 231 kusů)

Pásků (13 415 kusů)

Nálepek (11 500)

Bolóny (1092 kusů)

Modely (872 kusů)

Koloběžky (800 kusů)

A na závěr, 3 celá auta!

 

Zajímavostí je, že Ferrari vydělává téměř stejné množství peněz na merchandisingu jako na prodeji svých vozů. Padělání těchto produktů, tedy přináší obří finanční ztráty.

Každopádně, to co se Ferrari podařilo zničit je pouze kapka v oceánu padělků.

Stejně jako Ferrari, tak i ostatní automobilky bojují s padělky. Mercedes v roce 2023 nechal zabavit a zničit 1,6 milionu padělaných dílů. Mercedes se zaměřuje především na padělané díly, které mohou mít přímý vliv na bezpečnost pro účastníky provozu, jako jsou brzdové soustavy, mechanismy řízení, podvozkové díly, litá kola, atd… Padělání dílů tedy nepředstavuje pouze finanční ztráty pro automobilky, ale také ohrožení bezpečnosti provozu.

Zdroj: Motor1