Tesla Model Y, která se stala celosvětově nejprodávanějším vozem roku 2023 s 1,23 milionu prodaných kusů, je připravena na zásadní modernizaci. Facelift s interním označením „Juniper“ přinese přepracovaný design, vylepšený interiér, efektivnější aerodynamiku a nové technologie. Tento krok má zajistit, aby Model Y zůstal na vrcholu, zvláště když konkurence v segmentu elektromobilů neustále roste.
Od svého uvedení v roce 2019 si Model Y získal oblibu díky své praktičnosti a pokročilé technologii. Jeho vnější design se však za pět let téměř nezměnil. Nyní se očekává, že facelift přinese čistší a ostřejší linie inspirované modernizací Modelu 3 Highland. Prototypy naznačují úpravy přední i zadní části vozu, včetně tenčích světlometů a full-width LED světelných lišt – minimálně na zadní straně vozu. Novinkou bude také odstranění loga Tesla na zádi, které nahradí výrazný nápis „TESLA“. Přepracovaný bude i přední nárazník, což přispěje k lepší aerodynamice a efektivitě.
Klíčovou roli v přípravě faceliftu hraje Tesla Gigafactory v Šanghaji. Nedávné zprávy naznačují, že zde již probíhá testovací výroba nového Modelu Y s omezenou produkcí 12 vozů denně. Během tohoto procesu Tesla výrazně omezila přístup zaměstnanců s elektronických zařízení do výrobní haly, aby minimalizovala úniky informací. Podle zdrojů se plánuje zahájení masové výroby v Prosinci 2024, přičemž první modely by mohly být přednostně uvedeny na čínský trh. Továrna v Šanghaji dosáhla nedávno významného milníku – z její linky sjelo již tři miliony vozů, přičemž výroba třetího milionu trvala pouhých 13 měsíců.
Další vylepšení Modelu Y zahrnují i technické změny. Spekuluje se o větší baterii s kapacitou 95 kWh, která by mohla zvýšit dojezd nad současnou úroveň (540 km). Pohonné jednotky by měly zůstat převážně stejné, přičemž základní verze s jedním motorem nabídne výkon 295 koní, zatímco dvoumotorová varianta Long Range bude mít výkon kolem 384 koní. Nejvýkonnější verze Performance pak pravděpodobně dostane silnější motory z Modelu 3 Performance, čímž by se výkon mohl zvýšit na 510 koní. Tato verze by měla zrychlit z 0 na 100 km/h za méně než 3,5 sekundy.
Interiér Modelu Y čekají rovněž významné změny. Očekává se použití kvalitnějších materiálů a nové prvky, jako je volant bez ovládacích páček (stěrače a blinkry), tenčí rámečky infotainmentu, karbonové dekory na středové konzoli a vícebarevné ambientní osvětlení. Přední sedadla dostanou vyhřívání i ventilaci, zatímco zadní pasažéři budou mít k dispozici dotykovou obrazovku pro ovládání klimatizace a médií. Tyto prvky známe už z Modelu 3 Highland.
Faceliftovaný Model Y by se mohl dočkat i nových funkcí v oblasti autonomního řízení, včetně pokročilejších senzorů a softwaru. V Číně se navíc spekuluje o možné verzi se šesti sedadly a delším rozvorem, která by lépe odpovídala potřebám tamějšího trhu. Té se ale v Evropě a USA nedočkáme.
Celosvětové uvedení faceliftu Modelu Y je naplánováno na první polovinu roku 2025. Tesla však může zahájení prodejů přizpůsobit regionálním požadavkům a dostupnosti současných modelů na skladech. Ať už bude nový Model Y dostupný kdykoliv, očekává se, že zůstane jedním z nejžádanějších vozů v segmentu elektromobilů, který soupeří s modely jako Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 nebo Kia EV6.
Pokud zvažujete koupi současného Modelu Y, je třeba zvážit několik faktorů – například aktuální cenové zvýhodnění a dostupnost daňových úlev, které by mohly brzy skončit. Na druhou stranu, pokud máte možnost počkat, faceliftovaný Model Y by mohl nabídnout zajímavější technologii, designové prvky a snad i lepší kvalitu výroby a zpracování.
Zdroj: shop4tesla, carscoops, carsnewschina
Leave a Reply